Volkswagen ist mit dem Touch-Multifunktionslenkrad unzufrieden und kehrt zu physischen Tasten zurück

Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Pkw, kündigte kürzlich auf LinkedIn an, dass er wieder physische Tasten anstelle von Touch-Tasten am Lenkrad verwenden werde. Es wird davon ausgegangen, dass das Touch-Multifunktionslenkrad erstmals im Golf eingeführt wurde und anschließend in dessen Arteon, Jetta, ID.Buzz, ID.4 und T.T.A. zum Einsatz kam. Modelle.

Benutzer berichten jedoch, dass die Touch-Tasten nicht einfach zu bedienen sind und leicht versehentlich berührt werden. Es ist unklar, wann Volkswagen wieder auf physische Tasten am Lenkrad umsteigen wird, aber auf den neuesten Erlkönigfotos des überarbeiteten Golf ist zu sehen, dass es wieder auf physische Tasten umgestiegen ist.

Schäfer sprach auch über die Stärkung der Elektrifizierungsbemühungen der Marke und sagte, dass Volkswagen plant, bis 2026 zehn neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.