1 milione di BYD, chi c'è dietro?
Dopo aver lanciato la domanda "Acquisterete un BYD da 1 milione?" a diversi colleghi, quasi tutto quello che ottengono è un'espressione tipo "faccia con punto interrogativo". Ma BYD ha già iniziato a farlo. Di recente, BYD ha annunciato l'ultimo marchio di terminali di fascia alta "Looking up to the car".
BYD ha affermato che i marchi automobilistici di fascia alta dell'azienda mirano a creare marchi di fascia alta con tecnologie e prodotti innovativi, unendo un layout industriale completo, risultati tecnologici all'avanguardia e concetti di design innovativi per elevare la sicurezza e le prestazioni dei veicoli a nuova energia a nuovi livelli. Fonte: Guardando il Weibo ufficiale dell'auto, qual è il livello di fascia alta?
Secondo i resoconti dei media, il modello "Looking Up to the Brand" potrebbe essere presentato ufficialmente alla fine di quest'anno, con un intervallo di prezzo di 800.000-1,5 milioni di yuan. È considerato come le foto spia del primo modello del marchio "BYD G Wagon", ed è stato frequentemente esposto su Internet negli ultimi mesi.
Dalle foto spia, questo modello è un fuoristrada estremo, simile al Land Rover Defender e alla Mercedes-Benz G. Veicoli fuoristrada di lusso di classe G o di posizionamento simile.
Non è la prima volta che BYD raggiunge la fascia alta. Nel 2010, Daimler e BYD hanno annunciato una joint venture al 50-50 per creare congiuntamente un nuovo marchio di veicoli a energia rinnovabile.
Il marchio è stato chiamato Denza nel 2012 e la sua prima nuova auto è stata lanciata nel 2014. Con l'aiuto di Mercedes-Benz per raggiungere la fascia alta, Denza non ha ottenuto i risultati attesi. Dall'uscita del primo modello nel 2014, il marchio Denza ha venduto meno di 30.000 veicoli in totale e ha anche subito miliardi di perdite. Alla fine del 2021, Denshi è finalmente cambiato. BYD ha annunciato che le due parti hanno firmato un accordo di trasferimento del capitale e il rapporto di partecipazione è cambiato dal precedente 50:50 al 90% delle azioni BYD e al 10% di Daimler.
A maggio 2022, il marchio Denza e il suo primo modello, la D9, saranno rilanciati. A partire da ottobre, con la consegna ufficiale della Denza D9, è ufficialmente iniziato anche il nuovo ciclo di strategia di fascia alta di BYD. Guardare all'aspetto dell'auto dimostra che BYD ha ambizioni più grandi.
Innanzitutto, BYD sta dando potere ad Audi? Ma dire che il potenziale recente del marchio BYD sta effettivamente aumentando a ondate. C'è stata una recente voce online secondo cui BYD fornirà a FAW Audi il propulsore DM-i per creare l'A4L DM-i. Tuttavia, Li Yunfei, direttore generale del marchio automobilistico e del dipartimento di pubbliche relazioni di BYD, ha risposto nel cerchio degli amici, "Questa voce online è una notizia falsa!". Fonte: Network Se ci pensi attentamente, questa voce è davvero scandalosa. Audi, che ha sempre enfatizzato gli attributi tecnici, non sembra mancare di tecnologia ibrida.
