Vergessen Sie zunächst Web3 und sprechen wir über die digitale Hochgeschwindigkeitsstrecke

Im November 2022, Hangzhou, Yunqi-Konferenz. Jiang Guofei ging in der Mitte der Bühne auf und ab und sprach Mandarin mit Jiangsu- und Zhejiang-Akzent. Als Präsident der Digital Technology Business Group der Ant Group war er in den letzten fünf Jahren der „Architekt“ der Technologiegeschäftsentwicklung und hat eine äußerst einflussreiche Software- und Hardware-Technologiematrix aufgebaut.

Dieses Mal wird er der Öffentlichkeit zum ersten Mal die panoramische Denkweise dieser Platte bekannt geben: Was genau wird das Technologiegeschäft von Ant tun und wohin geht es? Jiang Guofeis Antwort lautet: „Bauen Sie eine digitale Hochgeschwindigkeitsstrecke“. Um den Titel von Jiang Guofeis Rede genau auszudrücken, konzentriert sich Ant Digital „auf Durchbrüche in Kerntechnologien, hilft beim Aufbau industrieller kollaborativer digitaler Netzwerke und fördert den Wohlstand verteilter Unternehmen.“

Dieser Satz kann auch umgekehrt verstanden werden: Das Geschäft in der physischen Welt ist natürlich verteilt, und die Zukunft der tiefgreifenden digitalen Technologie ist ebenfalls verteilt, sodass die Effizienz- und Zusammenarbeitsprobleme hinter der Verteilung letztendlich durch Kerntechnologien gelöst werden müssen.

Wie wir alle wissen, ist in der Welt der natürlich „verteilten“ Industriephysik unsere „Best Practice“ für Effizienzfragen tatsächlich die Hochgeschwindigkeitsbahn. Letzteres nutzt eine enorme „Bandbreite“ und eine extrem hohe „Geschwindigkeit“, um große städtische Knotenpunkte zu einem Wirtschaftsraum zu verbinden und so die Effizienz verschiedener städtischer Ballungsräume freizusetzen. Wegen der Hochgeschwindigkeitsstrecke, also Zusammenarbeit; wegen der Zusammenarbeit, also der Effizienz.

Nach Ansicht von Jiang Guofei werden auch in der digitalen Welt Einrichtungen ähnlich der „Hochgeschwindigkeitsbahn“ benötigt, um einen effizienten und sicheren Datenfluss zu ermöglichen. Bei einer solchen Mechanismuskonstruktion können die riesigen Mengen, die sich über lange Zeit in verschiedenen Verknüpfungen angesammelt haben, nur in einen digitalen Strom fließen, der in jeder Verknüpfung der Daten einen neuen Wert generiert und beispiellose Möglichkeiten mit sich bringt.

Ants Mission ist es, diese „digitale Hochgeschwindigkeitsstrecke“ zu bauen. Zusammenarbeit ist das Schicksal der Digitalisierung Wie viele Schritte wird es brauchen, bis die „Hochgeschwindigkeitsschiene“ geboren wird? Vielleicht ist die Hardwarekonstruktion von Schienen und Waggons der erste Schritt und die Verbesserung von Software wie dem Betriebs- und Wartungssystem der zweite Schritt.

Aber viele Leute ignorieren Schritt 0, „The City Happens“. Gerade aufgrund der sich rasch anhäufenden Aktienindustrien und Bevölkerungsgruppen besteht ein Bedarf an weiterer Mobilität. Wir können sogar sagen, dass die Existenz einer Stadt ihre Art der externen Kommunikation haben muss. Selbst wenn es keine Hochgeschwindigkeitsbahn gibt, werden Pferdegespanne den Weg freimachen – so wie es der aktuelle Stand vieler industrieller Datenaustausche ist.

Dementsprechend ist in der digitalen Welt das sogenannte „Stadtereignis“ tatsächlich die rasante Digitalisierung von Industrieclustern. Jiang Guofei nannte die „industrielle Digitalisierung“ derzeit die „größte deterministische Chance“. Ob auf politischer Ebene, Unternehmensentscheider, externe Beobachter oder Anbieter digitaler Lösungen wie Ant – alle sehen, dass die Digitalisierung große Effizienzinnovationen mit sich bringt. Auf nationaler Ebene sind Daten selbst zum fünftgrößten Produktionsfaktor nach Land, Arbeit, Kapital und Technologie geworden.