テスラ HW 4.0 が欧州で新型モデル S および X として承認
テスラは 2 月 12 日にオランダ自動車局から変更承認証明書を受け取りました。この証明書により、同社がモデル S およびモデル X にハードウェア 4.0 チップを搭載し、最新の FSD ソフトウェアおよびハードウェアをこれらのモデルにヨーロッパで提供できることが確認されました。
この文書では、HW 4.0 を紹介するだけでなく、テスラが新しい車両に加える予定のさまざまな変更の概要も説明されています。これらには、新しいナビゲーションおよび測位システム アンテナの更新のほか、Gen3 インバーター、自動ヘッドライト機能、モデル X のインテリア ミラー ブラケット、モーター コード、テール バッジ、最高速度、その他のさまざまな側面の変更が含まれます。
資料によると、最新のモデル S の最高速度設定は 174 MPH (280km/h) ですが、オーナーがカーボンセラミック ブレーキ キットを選択することで、これを 200 MPH (322km/h) まで上げることができます。これは、テスラが顧客向けにオプションのカーボンセラミックブレーキサポートを間もなく導入する可能性があることを示唆しています。
この証明書には Tesla Hardware 4.0 に関する情報は記載されていませんが、Hardware 4.0 は次期 Cybertruck でも利用されることが確認されています。したがって、新しいプラットフォームが間もなく登場し、追加のアップデートがパイプラインにあると推測できます。
ハードウェア 4.0 は、TSMC の 4/5nm プロセスを利用し、5MP カメラを提供すると予測されており、これにより、以前の開示と予測に基づいて遠くの物体を検出するオートパイロットの機能が強化されます。さらに、更新されたハードウェアには、現在の HW3.0 FSD コンピュータの 4 倍の能力を持つと予想される新しい FSD コンピュータが含まれます。
さらに、次期 HW4.0 には、FSD の機能を大幅に強化する高度な高解像度レーダーが搭載されることが期待されています。さらに、テスラは、GPS 用の GNSS アンテナがアップグレードされ、GLONASS、BeiDou、Galileo などの他の衛星ナビゲーション システムとの互換性が追加されることも明らかにしました。
モデル Y およびモデル 3
テスラが最初にモデル S およびモデル X モデルにハードウェア 4.0 を搭載することを選択したことは驚くべきことではありません。これらの車両は生産率が低いため、変更を段階的に導入できます。同社は限られた部品に制約を受けているか、新しいハードウェアに関連する潜在的なリコールのコストを最小限に抑えることを目指している可能性がある。 Cybertruck にはハードウェア 4.0 が搭載される予定ですが、Model Y と Model 3 にはハードウェア 4.0 が搭載されません。それにもかかわらず、テスラはこれらのモデルをできるだけ早く更新することを優先する可能性があります。モデル S とモデル X の車両にハードウェア 4.0 が搭載されているというニュースが広まると、モデル 3 とモデル Y の潜在的な購入者は、注文したり納車を受け取るまで待つことを好むかもしれません。
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